中新网6月23日电 国新办23日举行媒体发布会，介绍全链条扩大汽车消费有关状况。会上，商务部副部长盛秋平表示，近年来，商务部会同有关部门，坚持惠民生与促消费紧密结合，围绕新车、二手车、服务市场和报废车，多措并举畅通汽车流通循环、扩大汽车消费，促进车市优质进步。概括起来，主要围绕“四个聚焦”抓好工作：
一是聚焦“提质扩量”，扩大新车消费。新车消费是车市的主引擎。商务部坚持“政策+活动”双轮驱动，连续三年推行汽车以旧换新政策，鼓励加快老旧汽车更新换代。在系列政策手段的带动下，国内汽车消费维持稳步增长态势，去年，国内乘用车零售量达到2374万辆，再创历史新高。今年1|5月份，汽车以旧换新的政策撬动效应和新能源汽车的渗透率进一步提高，近期两个月突破了60%，在加速渗透。
6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行媒体发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业进步司司长缪沐阳，杭州委常委、副市长章登峰，成都副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关状况，并答记者问。 中新社记者 杨可佳 摄
二是聚焦“便利高效”，搞活二手车流通。二手车是汽车全生命周期承上启下的要紧一环，进步潜力巨大。近年来，商务部推进在国内取消二手车限迁，推行“跨省通办”“反向开票”等二手车买卖便利化举措，转“经纪”为“经销”培育壮大二手车市场经营主体；尤其是通过“打通数据孤岛”，加大部门数据共享运用，构建了国家层面、行业层面、地区层面的多层次全国二手车信息查看平台，促进二手车车子的状况透明、车价公允。
2026年，国内二手车买卖量初次突破2000万辆，其中跨省转籍率达到了31.1%，有力促进了汽车统一大市场建设。今年1|5月份，在车市增长乏力的状况下，二手车还是维持了稳定增长。国内的新车消费与二手车买卖比率初次突破了1，前几年只有0.6，今年已经到了1：
1。由于二手车流通越快，新车消费更新就越快，形成迅速循环。
三是聚焦“业态革新”，培育汽车服务行业。适应车市进步新趋势，2026年颁布了《关于推进汽车服务行业优质进步的指导建议》，就是1.0版政策，今年又推出了2.0版政策，进一步挖掘释放汽车服务行业消费潜力。同时，充分运用好进博会、消博会、数贸会等重大国家展会平台，组织拓展智能网联汽车、赛车巡游、改装车、传统经典汽车展会览等专场活动，指导各地举办丰富多彩的特点活动，培育汽车消费新场景、新业态，满足群海量样化用车消费需要。譬如，今年在上海举办的F1汽车大赛，共吸引23万人次现场观摩，其中境外观众占比达到16%。以汽车赛事为题材的电影近年来深受广大百姓的喜欢。
四是聚焦“规范有序”，畅通报废车收购借助。报废车收购是循环经济的要紧范围。近年来，商务部持续推进健全报废车收购体系，引导行业加快向“精细拆解、精确分类、精深加工”转型，提高资源收购借助水平；适应新能源汽车飞速发展新状况，增设布局新能源汽车拆解能力，进一步畅通锂电池在内的“新三样”收购借助。同时，严厉打击非法收购拆解行为，日前商务部将部署专项整治行动，维护行业好秩序。截至去年底，国内报废汽车收购企业已达1996家，其中超越75%的企业拥有新能源汽车拆解能力。
2026年国内报废汽车收购量达到了980万辆，是2026年的4.7倍，有力促进了中国汽车行业朝绿色、低碳、智能方向转型。
盛秋平指出，今年以来，受多重原因影响，汽车消费增长阶段性承压，但长远来看，中国车市长期向好的基本面没改变，进步空间广阔、韧性十足。下一步，商务部将围绕汽车购买用全链条，以改革破除堵点，以革新培育新增长点，以更大力度和更实举措持续推进汽车消费扩容提质。
来源：中国新闻网